Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin D-130 Karayolu trafiğine önemli bir rahatlama getirmesi beklenen Başiskele Kavşağı Projesi’nde çalışmaların sonuna yaklaşıldı. Projede, dünyanın tek seferde gerçekleştirilen en yüksek miktarlı Geofoam dolgu uygulaması dikkat çekerken, çalışmaların yüzde 75’i tamamlanmış durumda.

Başiskele’nin Ulaşımına Çağ Atlatacak Projede Kritik Eşik Aşıldı

Kocaeli’nin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen “Başiskele Kavşağı Koridor Projesi”nde önemli bir aşama kaydedildi. Sanayi ve yoğun konut alanlarının kesişim noktasında yer alan ve uzun yıllardır trafik yükünü taşıyan bu güzergahta çalışmaların büyük bir kısmı tamamlandı. Projenin son aşamasına girilirken, köprü ayakları tamamlanmış ve yeni bağlantı yolları trafiğe açılmak için gün sayıyor. Projenin en zorlu etaplarından biri olan Güney Yanyol’da tamamlanan iksa kazıklarının ardından imalat çalışmaları da hız kazandı.

Köprüler Birleşiyor, Son Kirişler Montajda

Yaklaşık 2 milyar TL bütçeyle hayata geçirilen projede çalışmalar gece gündüz demeden sürüyor. Farklı seviyeli kavşak sistemi kapsamında inşa edilen köprülerin ayakları tamamlanırken, yapının ana omurgasını oluşturacak son 23 kirişin montajı ile köprüler tamamen birleşecek ve projenin nihai görünümü netleşecek. Etaplar halinde ilerleyen projede, yeni bir güzergah daha hizmete açılmaya hazırlanıyor. Kiriş montajı tamamlanan Ömer Türkçakal Bulvarı bağlantı kolunda PMT serimi, asfaltlama, oto korkuluk montajı ve çevre düzenleme çalışmaları hızla devam ediyor. Bu hattın kısa süre içinde trafiğe açılmasıyla bölge ulaşımında hissedilir bir rahatlama yaşanması bekleniyor.

Projenin En Riskli Etabı Başarıyla Tamamlandı

Projenin en zorlu bölümlerinden biri olan “Güney Yanyol İksa Duvarı” imalatında kritik bir aşama başarıyla geride bırakıldı. Toprak kayması ve göçük risklerine karşı bölgede 479 adet fore kazık imalatı gerçekleştirildi. Bu güvenlik önlemlerinin ardından ekipler, kontrollü ve güvenli bir şekilde kazı çalışmalarına başladı.

Dünya Rekoru Geofoam Teknolojisi ile 350 Milyon TL Tasarruf

Projeyi dünya ölçeğinde özel kılan unsurlardan biri de kullanılan Geofoam teknolojisi oldu. Zemini güçlendirmek ve oturma risklerini minimize etmek amacıyla tercih edilen bu sistem, tek seferde 100 bin metreküplük uygulamayla dünya rekoruna imza attı. Geofoam dolgu çalışmalarında yüzde 95 seviyesine ulaşılmış olması, bu yöntemle yaklaşık 350 milyon TL’lik bir tasarruf sağlandığını gösteriyor.

Tamamlandığında Kocaeli’ye Modern Ulaşım Koridoru Kazandıracak

Projenin tamamlanmasıyla birlikte D-130 Karayolu üzerindeki transit trafik ile şehir içi ulaşım birbirinden ayrılacak. Bu sayede Başiskele, sanayi bölgeleri ve çevre ilçelere ulaşım önemli ölçüde hızlanacak. Sürücüler için zaman ve yakıt tasarrufu sağlanırken, bölgedeki trafik yoğunluğunun kalıcı olarak azalması hedefleniyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ekipleri, projeyi en kısa sürede tamamlayarak vatandaşların hizmetine sunmak için çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.

Tamamlandığında Kocaeli’ye 16 kilometrelik modern bir ulaşım koridoru kazandıracak projenin öne çıkan verileri şunlardır:

• 9 köprü
• 7 menfez
• 2 yaya üstgeçidi
• 20 bin metreyi aşan fore kazık imalatı
• 167 bin ton PMT ve asfalt
• 30 bin metreküp beton
• 5 bin 500 ton demir donatı
• 11 bin 500 metre oto korkuluk