Haberi Paylaş...

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile el ele vererek kentin ulaşım geleceğini şekillendirecek olan Körfezray Metro Projesi’nde çalışmalarını hız kesmeden sürdürüyor. Altyapı ve tünel kazı çalışmaları, projenin her aşamasında titizlikle ilerliyor.

Proje kapsamında, Seka Devlet Hastanesi sahasında 4, Derince Millet Bahçesi’nde ise 2 adet olmak üzere toplamda 6 adet Tünel Açma Makinesi (TBM) aktif olarak görev yapıyor. Bu devasa makineler, Seka Devlet Hastanesi, Seka Park, Kuruçeşme ve Derince istasyonları arasındaki güzergâhlarda ilerleyerek, projenin somut bir şekilde hayata geçtiğini gösteriyor.

Körfezray Metro Projesi kapsamında tünel açma çalışmaları

Kent içi ulaşımı daha hızlı, konforlu ve çevre dostu bir hale getirme hedefiyle yola çıkılan bu projede yoğun bir mesai harcanıyor. Yer altı kazılarının planlanan takvime uygun şekilde ilerlemesi ve TBM’lerin her geçen gün kat ettiği mesafe, metro hattının inşasında önemli bir aşamanın daha geride bırakıldığını vurguluyor. Kazısı tamamlanan bölümlerde ise tünellerin dayanıklılığını artırmak amacıyla segment kaplama imalatları da eş zamanlı olarak gerçekleştiriliyor.

TÜM TBM’LER KAZIYA DEVAM EDİYOR

Projedeki kazı çalışmaları, hem ring hem de metre bazında düzenli olarak takip ediliyor. Seka Devlet Hastanesi ile Seka Park istasyonları arasında TBM-1 ve TBM-2, aynı hat üzerinde kesintisiz bir şekilde kazı işlemlerine devam ediyor. Seka Devlet Hastanesi’nden Kuruçeşme yönüne ilerleyen TBM-3 ve TBM-4 de önemli bir ilerleme kaydederken, Derince Millet Bahçesi hattında görev yapan TBM-5 ve TBM-6 de yoğun bir kazı çalışması yürütüyor.

ÇEVRE VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK VURGUSU

Körfezray Metro Hattı Projesi, kent içi ulaşımda sürdürülebilir ve çevre dostu bir dönüşüm sağlayarak hem trafik yoğunluğunu azaltmayı hem de karbon emisyonlarını düşürmeyi hedefliyor. Proje sayesinde, özel araç kullanımının azalmasıyla birlikte hava kalitesinin iyileşmesi, enerji tüketiminin düşmesi ve daha yaşanabilir bir kent çevresinin oluşturulması amaçlanıyor.

Bu dönüşümün somut etkileri de şimdiden öngörülüyor. 2028 yılından itibaren trafikten çekilecek araç sayısının 600 bini aşması beklenirken, karbon emisyonlarında da önemli bir azalma sağlanacak. 2028’de 236.397 kilogram, 2053’te ise 388.153 kilogram karbon emisyonu azaltımı ile iklim değişikliğiyle mücadeleye güçlü bir destek sunulacak.

ZAMAN VE MALİYET TASARRUFU SAĞLANACAK

Kuzey Metro Hattı, çevresel faydalarının yanı sıra ulaşım verimliliğini de artıracak. Aynı güzergahta gerçekleştirilecek yolculuklarda, otomobile kıyasla 9 dakika, otobüse kıyasla ise 37 dakikaya varan zaman tasarrufu sağlanması öngörülüyor. Bu durum, vatandaşların günlük yaşam kalitesini doğrudan yükseltecek.

Tatlı Blog
Tatlı Blog