İranlı yetkililerin son açıklamaları, Kızıldeniz’deki Babülmendep Boğazı çevresindeki güvenlik endişelerini yeniden alevlendirdi. Bu durum, küresel ticaretin can damarı olan kritik su yollarındaki jeopolitik risklerin artmasıyla birlikte, deniz taşımacılığı sigorta maliyetlerinde önemli artışlara yol açabilir.

Deniz Taşımacılığının Kırılganlığı ve Artan Riskler

IBS Sigorta ve Reasürans Brokerliği CEO’su Murat Çiftçi, dünya ticaret hacminin %80’inden fazlasını oluşturan deniz taşımacılığının, jeopolitik gerilimler, çatışmalar ve iklim değişikliği gibi faktörler nedeniyle giderek daha kırılgan hale geldiğini belirtti. Çiftçi, UNCTAD verilerine dayanarak, küresel ticaretin büyük bir kısmının deniz yoluyla gerçekleştiğini ve kritik su yollarının güvenliğinin küresel tedarik zincirleri için hayati önem taşıdığını vurguladı.

Hürmüz ve Süveyş Kanalları’ndaki Potansiyel Aksaklıklar

Reuters’ın 2025 değerlendirmelerine atıfta bulunan Çiftçi, küresel petrol ihracatının yaklaşık %34’ünün geçtiği Hürmüz Boğazı’ndaki olası aksaklıkların küresel tedarik zincirlerini derinden etkileyebileceğine dikkat çekti. Kızıldeniz, Babülmendep Boğazı, Süveyş Kanalı ve Hürmüz Boğazı gibi stratejik noktaların, jeopolitik risklerin yoğunlaştığı bölgeler olduğunu belirtti.

Sigorta Primlerinde Çift Haneli Artışlar Bekleniyor

Bu artan riskler doğrultusunda, savaş riski ve politik risk teminatlarının yanı sıra yük sigortası ve gecikme poliçelerinde önümüzdeki dönemde çift haneli prim artışlarının yaşanması bekleniyor. Çiftçi, şirketlerin artık alternatif rota planlaması ve kapsamlı risk yönetimi stratejileri geliştirmesi gerektiğini vurguladı. Rota değişiklikleri ve uzayan sefer süreleri, hem operasyonel maliyetleri hem de sigorta primlerini doğrudan etkiliyor.

Risk Yönetimi ve Yeni Sigorta Modelleri

Çiftçi, riskli bölgelerde uygulanan tek tip fiyatlandırma döneminin sona ereceğini ve sigorta modellerinin rota, yük türü ve güvenlik koşullarına göre farklılaşacağını öngörüyor. Ayrıca, artan talep nedeniyle gecikme teminatlı poliçelerin daha fazla önem kazanacağını ve gecikmenin önemli bir finansal risk olarak ele alınacağını ekledi.

Türkiye’nin Lojistik Potansiyeli ve Koruma Açığı

Türkiye’nin lojistikte önemli bir merkez olma potansiyeline sahip olduğunu belirten Çiftçi, sigorta penetrasyonunun aynı hızda artmamasının sektörde bir “koruma açığı” oluşturduğuna dikkat çekti. Bu nedenle, bütünleşik risk yönetimi ve sigorta sektörünün bu alandaki rolünün güçlendirilmesi büyük önem taşıyor.