Kayseri, ulaşım teknolojilerinde Türkiye’ye örnek olacak yenilikçi bir projeye imza atmaya hazırlanıyor. Kayseri Büyükşehir Belediyesi Ulaşım A.Ş., raylı sistemlerin güvenliğini ve verimliliğini artırmak amacıyla geliştirdiği “Yapay Zekâ Destekli Katener ve Pantograf İzleme Sistemi” projesiyle dikkat çekiyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı’nın “Raylı Sistem Teknolojileri” çağrısı kapsamında destek almaya hak kazanan proje, raylı sistem araçlarına entegre edilecek sensörler ve yapay zekâ destekli kameralar aracılığıyla hat üzerindeki riskleri anlık olarak izleyecek.

Geliştirilecek sistem, katener hattında tel kopması, yabancı cisimler, pantograf dengesindeki bozulmalar, hat yüksekliği ve kayma mesafeleri gibi kritik unsurları sürekli analiz edecek. Olası bir risk durumunda sistem, önceden uyarı vererek kazaları ve arızaları gerçekleşmeden önlemeye yardımcı olacak. Bu yeni teknoloji ile sefer aksamalarının önüne geçilmesi, güvenlik seviyesinin artırılması, arızalara erken müdahale edilmesi ve bakım maliyetlerinin düşürülmesi hedefleniyor. Yılda ortalama 3-4 pantograf hasarının önlenmesi de amaçlanan çıktılar arasında yer alıyor.

Türkiye’de Bir İlk Olacak

Bu proje ile Kayseri, şehir içi raylı sistemlerde yapay zekâ destekli izleme teknolojisini uygulayan öncü şehirlerden biri olmayı hedefliyor. Proje, akademisyen danışmanlığında ve Teknopark iş birliğiyle, %100 yerli yazılım kullanılarak geliştirilecek. Sistemin mevcut raylı sistem kontrol merkezine entegre edilmesiyle merkezi izleme altyapısı kurulacak ve bölgesel uyarı mekanizmalarıyla anlık müdahale imkânı sağlanacak.

Proje Yönetiminden Açıklamalar

Kayseri Ulaşım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Canbulut, projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından desteklenmesinin doğru yolda ilerlediklerinin bir göstergesi olduğunu belirtti. Canbulut, “Bu çalışma yalnızca bir Ar-Ge projesi değil; aynı zamanda sahada doğrudan karşılık bulacak, güvenliği artıracak, bakım maliyetlerini azaltacak ve işletme süreçlerimizi daha akıllı hale getirecek stratejik bir yatırımdır. Yapay zekâ destekli bu sistem sayesinde hat üzerindeki riskleri önceden tespit ederek arızalara müdahale sürelerini kısaltacağız. Böylece hem yolcu güvenliğini en üst seviyeye çıkaracak hem de sefer sürekliliğini daha güçlü bir şekilde sağlayacağız.” dedi.

Canbulut, özellikle pantograf ve katener sistemlerindeki arızaların önüne geçerek bakım maliyetlerini düşürmeyi ve hizmet kalitesini artırmayı hedeflediklerini vurgulayarak, “Bu durum doğrudan vatandaş memnuniyetine yansıyacak. Akademisyenler ve Teknopark iş birliğiyle tamamen yerli ve milli bir yazılım geliştirilmesi bizler için ayrı bir gurur kaynağıdır. Kayseri olarak sadece teknolojiyi kullanan değil, aynı zamanda geliştiren bir şehir olma yolunda ilerliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Projenin 18 ayda tamamlanmasının hedeflendiğini belirten Canbulut, bu sayede Kayseri’nin akıllı ulaşım sistemlerinde örnek gösterilen şehirlerden biri haline geleceğini sözlerine ekledi. Canbulut, desteklerinden dolayı Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı UDH Araştırmaları Merkezi Başkanlığı’na teşekkür etti.