Ankara – BHA’nın haberine göre, Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gerilim, Asya kıtasında enerji krizini tetikleyerek birçok ülkeyi zorlu önlemler almaya itti. Birçok Asya ülkesinde hükümetler, yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla çalışma saatlerini kısaltma, uzaktan çalışma sistemine geçme ve bazı üniversitelerde erken tatil kararı alma gibi adımlar attı. İthalata eşdeğer enerji rezervine sahip Çin’de bile akaryakıt fiyatlarındaki %20’lik artış, yeni düzenlemeleri zorunlu kıldı.

Filipinler’de “Ulusal Acil Durum” İlanı

Krizin en sert hissedildiği ülkelerden biri olan Filipinler’de hükümet, “Ulusal Acil Durum” ilan etti. Özellikle ulaşım sektörü büyük darbe alırken, başkentteki toplu taşımanın bel kemiği olan “jeepney” sürücülerinin günlük gelirleri dörtte bir oranında azaldı. Artan maliyetler nedeniyle çok sayıda sürücü araçlarını kontak kapatmak zorunda kaldı. Yüksek yakıt maliyetleri yalnızca şehir içi ulaşımı değil, tarım ve balıkçılığı da olumsuz etkiledi. Balıkçılar ve çiftçiler, maliyet baskısı nedeniyle üretimi durdurma noktasına geldi. Hükümetin açıkladığı nakit yardım planı ise halk tarafından yetersiz bulundu.

Tayland’da Enerji Tasarrufu Seferberliği

Tayland hükümeti, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin ardından enerji tüketimini azaltmak için bir dizi önlem başlattı. Kamu yayıncısı Thai PBS sunucularının, stüdyoda yüksek sıcaklığa rağmen ceketlerini çıkarmadan yayın yapması, enerji tasarrufuna dikkat çeken sembolik bir adım oldu. Ülkede tüm kamu kurumlarına evden çalışma talimatı verilirken, klimaların 26-27 derecenin altına düşürülmemesi istendi. Yetkililer, enerji krizinin uzaması halinde daha sert tedbirlerin gündeme gelebileceği uyarısında bulundu.

Sri Lanka ve Myanmar’da Yakıt Karnesi Uygulaması

2022’deki ekonomik krizden yeni çıkmaya çalışan Sri Lanka, bu kez yakıt bulamama sorunuyla karşı karşıya kaldı. Hükümet, akaryakıt tüketimini azaltmak amacıyla çarşamba günlerini resmi tatil ilan etti ve yakıt için kota (rasyon) sistemi uygulamaya başladı. Akaryakıt istasyonlarında oluşan uzun kuyruklar, günlük yaşamı ve işe gidiş gelişleri ciddi şekilde aksattı. Myanmar’da ise iç savaşın da etkisiyle enerji krizi daha da derinleşti. Özel araçlar için “tek-çift plaka” benzeri gün aşırı yakıt alım sistemi uygulanmaya başlandı. Bu durum yalnızca ekonomik hayatı değil, sosyal yaşamı da olumsuz etkiledi. Ülkede ayrıca karaborsa riskinin büyüdüğü ifade ediliyor.

Hindistan’da Sanayi ve Şehir Hayatı Etkilendi

Krizin derin hissedildiği ülkelerden Hindistan’da, enerji tedarikindeki sorunlar hem sanayi üretimini hem de günlük yaşamı doğrudan etkiledi. Ülkenin batısındaki Gujarat eyaletinde, gaz arzında yaşanan sıkıntı nedeniyle seramik sektörü bir ay boyunca üretimi durdurdu. Bu durum, sektörde çalışan yaklaşık 400 bin kişiyi işsizlik ve gelir kaybı riskiyle karşı karşıya bıraktı. Hindistan’ın kullandığı likit petrol gazının (LPG) yaklaşık %60’ı ithal ediliyor ve bu sevkiyatın %90’ı Hürmüz Boğazı üzerinden yapılıyor. Bu nedenle özellikle Mumbai gibi büyük şehirlerde, gaz tedarikindeki aksaklıklar restoran sektörünü de vurdu. Kentteki restoranların yaklaşık beşte biri faaliyetini durdururken, birçok işletme uzun sürede pişen yemekleri menüden kaldırmak zorunda kaldı. Ülke genelinde ise mutfak tüpü almak isteyen vatandaşların oluşturduğu uzun kuyruklar, enerji krizinin halkın günlük yaşamına yansıdığını gözler önüne serdi.