Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar’da iki önemli karayolu projesinin açılış ve temel atma törenlerine katılarak müjdeli haberleri duyurdu. Çay-Bolvadin-Emirdağ Devlet Yolu hizmete açılırken, Çay-Karaadilli-Dinar İl Yolu’nun da temeli atıldı. Bu projelerle birlikte Ankara ve doğudan gelen trafiğin Afyon şehir merkezine uğramadan doğrudan Göller Yöresi, Denizli ve Güney Ege’deki turizm merkezlerine ulaşması hedefleniyor.

Afyon’a Hizmet Devam Ediyor

Bakan Uraloğlu, Afyonkarahisar’ın tarihi önemine vurgu yaparak, şehrin Türkiye’nin lojistik gücünün belkemiği ve ekonomik kalkınmanın stratejik anahtarı konumunda olduğunu belirtti. “Durmak yok, yola devam” anlayışıyla Afyon’un ulaşım altyapısını güçlendirmek için gece gündüz çalıştıklarını ifade eden Uraloğlu, iki önemli müjdeyle geldiklerini söyledi.

Çay-Bolvadin-Emirdağ Devlet Yolu Devreye Girdi

Hizmete açılan Çay-Bolvadin-Emirdağ Devlet Yolu ile bu üç ilçe arasındaki 53 kilometrelik güzergah, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükseltildi. Proje kapsamında 7 köprü, 10 alt geçit ve 69 menfez inşa edildi. Bu yol sayesinde seyahat süresi 18 dakika azalarak 35 dakikaya düştü. Yıllık yaklaşık 1 milyar 300 milyon lira tasarruf sağlanması ve karbon salınımının 24 bin ton azaltılması bekleniyor. Bu gelişme ile Çay, Bolvadin ve Emirdağ ilçeleri arasındaki tarım, ticaret ve sosyal hayatın daha hızlı ve güvenli akması öngörülüyor.

Çay-Karaadilli-Dinar İl Yolu’nun Temeli Atıldı

Afyon-Denizli güzergahında yer alan ve İç Anadolu’yu Akdeniz ile Ege’ye bağlayan Çay-Karaadilli-Dinar İl Yolu’nun 45 kilometrelik Çay-Karaadilli kesiminin yapımına başlandı. Mevcut tek yol standardındaki bu kesim, 25 metre platform genişliğinde bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol haline getirilecek. Proje tamamlandığında yıllık 526 milyon lira tasarruf ve 7 bin ton karbon emisyonu azalması hedefleniyor.

Ankara’dan Güney Ege’ye Alternatif Koridor Oluşuyor

Bakan Uraloğlu, bu iki projenin birbirini tamamlayarak Ankara ve doğudan gelen trafiğin Afyon şehir merkezine uğramadan doğrudan Göller Yöresi ve Güney Ege’ye ulaşmasını sağlayacak modern ve alternatif bir koridor oluşturacağını vurguladı. Bu sayede özellikle tatil dönemlerinde Afyon şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun önemli ölçüde rahatlaması bekleniyor. İki proje ile Afyon’a sağlanacak yıllık toplam tasarrufun 1 milyar 820 milyon lirayı, karbon emisyonundaki azalmanın ise 31 bin tonu aşacağı belirtildi.

Afyon’un Ulaşım Altyapısına 24 Yılda Büyük Yatırım

Uraloğlu, son 24 yılda Afyon’un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 109 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bölünmüş yol uzunluğunun 54 kilometreden 598 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 41 kilometreden 726 kilometreye çıkarıldığı ifade edildi. Halihazırda devam eden 7 önemli karayolu projesi ve yenilenen demiryolu hattı ile Afyon’un ulaşım ağının daha da güçlendirildiği belirtildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cuma namazı sonrası Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Hızlı Tren Hattı’nın Sinanpaşa şantiyesini ziyaret ederek projenin son durumu hakkında bilgi alacağını da sözlerine ekledi.