İzmir Büyükşehir Belediyesi, zorlu ekonomik şartlara rağmen son iki yılda kent genelindeki ulaşım altyapısını güçlendirecek dev projeleri hayata geçirmekte önemli bir ilerleme kaydetti. Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başlamasının ardından, özellikle Buca Metrosu’nda büyük bir ivme yakalandı. 2024’ün nisan ayında %2 seviyesinde olan metro inşaatında ilerleme %47’ye ulaşırken, tünel kazıları tamamlandı ve hattın Fuar İzmir’e uzatılması için çalışmalar başlatıldı. Kentin 2040 yılına kadar olan ulaşım vizyonunu belirleyecek İzmir Ulaşım Ana Planı çalışmaları da eş zamanlı olarak yürütülüyor.
Raylı Sistemlerde Önemli Adımlar
İzmir Büyükşehir Belediyesi, öz kaynaklarıyla finanse ettiği 765 milyon Euro bütçeli Buca Metrosu projesinde %50 seviyesine ulaştı. 13,5 kilometrelik Çamlıkule-Üçyol hattının tünel kazıları tamamlanırken, hat tamamlandığında Üçyol’da metroya, Şirinyer’de ise İZBAN’a entegre olarak Buca’dan kent merkezine ulaşımı önemli ölçüde hızlandıracak. Buca Metro hattı, 17,8 kilometreye uzatılarak Fuar İzmir’e kadar ulaşacak ve 14 istasyonla hizmet verecek. Bu hat için 108 araçlık 18 setlik sürücüsüz metro filosu planlanıyor ve günde 400 binden fazla yolcu taşıması hedefleniyor. Ayrıca, İZBAN’a iki yeni istasyon (Konak Gürçeşme ve Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi) ekleniyor. Tramvay filosunu güçlendirmek amacıyla 22 yeni elektrikli tramvay aracı alınarak sayı 60’a çıkarılacak. Planlanan Karabağlar–Gaziemir metro hattı ise 32,5 kilometre uzunluğunda ve 24 istasyondan oluşacak şekilde projelendirildi.
Toplu Ulaşımda Konfor ve Erişilebilirlik Artıyor
Toplu ulaşımda hizmet veren ESHOT bünyesine 125 yeni otobüs katıldı. Başkan Tugay’ın göreve gelmesiyle 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden uygulamaya alındı ve 45 yeni hat açılarak ulaşım ağı genişletildi. Deniz ulaşımını güçlendirmek amacıyla deniz taksi projesi başlatıldı ve 3 yeni deniz dolmuşu temin edildi. Şehirlerin bisiklet paylaşım sistemi BİSİM tamamen yenilenerek 500’ü elektrikli, 500’ü manuel olmak üzere toplam 1000 yeni bisiklet hizmete sunuldu. İstasyon zorunluluğu kaldırılıp QR kod ile kiralama kolaylığı getirildi ve sistem İzmirim Kart mobil uygulamasıyla entegre edildi. Sürdürülebilir ulaşım kapsamında, BİSİCAB sistemiyle elektrik destekli üç tekerlekli bisikletler Konak ve Alsancak’ta hizmet vermeye hazırlanıyor.
Trafiğe Nefes Aldıran Yeni Yollar ve Köprüler
Kent trafiğine çözüm üretecek Gaziemir Hava Eğitim Yolu Taşıt Üst Geçidi, Karabağlar Dostluk Bulvarı Bağlantı Yolu, Güzelbahçe 75. Yıl Cumhuriyet Bulvarı birinci etap projesi ve Bayraklı Akın Kıvanç Köprüsü gibi önemli yatırımlar tamamlandı. Altındağ ve Karataş üst geçitleri ile yaya güvenliği artırıldı. Gıda Çarşısı ile Mürselpaşa Bulvarı’nı bağlayacak karayolu alt geçidi, Mavişehir trafiğine nefes aldıracak Şemikler Taşıt Köprüsü ve çevreyolu ile Ataşehir trafiğini rahatlatacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü inşaatlarına başlandı. Yeni Girne Üst Geçidi’ndeki çalışmalar sürerken, Ozan Abay Yaya Üst Geçidi, Gaziemir Optimum Yaya Üst Geçidi ve Latife Hanım Mahallesi yaya köprüsü imalatlarının bu yıl başlaması planlanıyor.
Asfalt Seferberliği ve Otopark Alanları
İzmir genelinde 802 kilometrelik yol yapım çalışması tamamlandı. İZBETON ekipleri tarafından 735 bin ton asfalt kullanılarak 375 kilometrelik yola denk gelecek çalışma gerçekleştirildi. 30 ilçede çok sayıda cadde yenilenirken, hasarlı yollarda da yama ekipleriyle tamir çalışmaları yapıldı. Kırsal mahallelerde ise 427 kilometrelik sathi kaplama çalışmasıyla üretim yolları yenilendi. Yol çalışmalarının yanı sıra, İzmir genelinde yaklaşık 600 araçlık yeni otopark alanı oluşturuldu.
Buca-Bornova Arası Ulaşım 10 Dakikaya İniyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin öz kaynaklarıyla yapılan ve tamamlandığında Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli olacak Buca Onat Tüneli’nde ilk tünel tamamlandı. Bağlantı yollarında çalışmaların %96 seviyesine ulaşmasıyla, tünel sayesinde Buca ile Bornova arasındaki mesafe 10 dakikaya inecek. Bu proje, Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden şehir trafiğine girmeden Bornova ve Karşıyaka’ya, oradan da İstanbul ve Ankara yollarına bağlanmayı mümkün kılacak. Yeşildere ve Ankara Caddesi ile Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca hattındaki trafik yoğunluğunun da önemli ölçüde azalması bekleniyor. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanarak otogar ve Bornova’ya kısa sürede ulaşabilecek.
Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi ve Karşıyaka’da Kesintisiz Ulaşım
Kent merkezindeki trafiği rahatlatacak dev projelerin ilk etabı olan Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi imalatında %50 seviyesine ulaşıldı. Halkapınar bölgesini Mürselpaşa Bulvarı üzerinden Gıda Çarşısı’na bağlayacak olan alt geçit, trafiği önemli ölçüde rahatlatacak. Karşıyaka’da ise Kemal Baysak Bulvarı’nı İZBAN hattı üzerinden Şemikler Mahallesi, Anadolu Caddesi ve Çevreyolu’na bağlayacak taşıt üst geçidi ve yeni imar yolu çalışmaları devam ediyor. Bu proje, Karşıyaka trafiğini rahatlatarak kesintisiz ulaşım sağlayacak.
Çiğli’de Trafik Yükü Azalacak
Çiğli Ataşehir ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün yapımına başlandı. Köprü tamamlandığında, çevre yolundaki trafik yükü azalacak ve ulaşım süresi 15 dakikadan 1 dakikaya inecek. Bu durum, acil müdahale araçlarının bölgeye erişimini de hızlandıracak.
