İzmir Büyükşehir Belediyesi, son iki yılda kentin ulaşım altyapısını kökten değiştirecek dev projeleri hayata geçirdi. Ekonomik zorluklara rağmen, raylı sistemlerden yol yapımına, toplu ulaşımdan yaya üst geçitlerine kadar pek çok alanda önemli yatırımlar tamamlandı ve başlatıldı. Bu çalışmalarla İzmir’in ulaşım ağı daha konforlu, güvenli, sürdürülebilir ve akıcı hale geliyor.
Raylı Sistemlerde Yeni Dönem Başlıyor
İzmir’de raylı sistem yatırımları büyük bir ivme kazandı. 765 milyon Euro bütçeli Buca Metrosu’nda ilerleme yüzde 50’ye ulaşırken, 13,5 kilometrelik Çamlıkule-Üçyol hattının tünel kazıları tamamlandı. Hat tamamlandığında Buca’dan kent merkezine ulaşım süresi kısalacak. Buca Metro hattı, 17,8 kilometreye uzatılarak Fuar İzmir’e kadar ulaşacak ve 14 istasyonla hizmet verecek. Günde 400 binden fazla yolcu taşıması beklenen hat için 108 araçlık sürücüsüz metro filosu planlanıyor. Ayrıca İZBAN’a iki yeni istasyon ekleniyor, 22 yeni tramvay aracıyla tramvay filosu 60’a çıkacak. Karabağlar–Gaziemir metro hattı ise 32,5 kilometre uzunluğunda ve 24 istasyonla planlanıyor.
Toplu Ulaşımda Konfor ve Erişim Artıyor
ESHOT bünyesine 125 yeni otobüs eklenerek toplam otobüs sayısı bin 700’ü aştı. 90 dakika ücretsiz aktarma sistemi yeniden uygulamaya alındı ve 45 yeni hat açılarak ulaşım ağı genişletildi. Deniz ulaşımını güçlendirmek amacıyla deniz taksi projesi başlatıldı ve 3 deniz dolmuşu temin edildi. İzmir’in bisiklet paylaşım sistemi BİSİM tamamen yenilendi. 1000 yeni nesil bisiklet (500 elektrikli, 500 manuel) hizmete sunuldu. Bisiklet kiralama süreci QR kod ile kolaylaştırıldı ve İzmirim Kart mobil uygulamasıyla entegre edildi. Sürdürülebilir ulaşım hedefi doğrultusunda BİSİCAB sistemiyle elektrik destekli üç tekerlekli bisikletler de hizmete girecek.
Trafik Sorunlarına Kalıcı Çözümler
Kent trafiğine nefes aldıracak pek çok üst ve alt geçit projesi tamamlandı veya inşaatına başlandı. Gaziemir Hava Eğitim Yolu Taşıt Üst Geçidi, Karabağlar Dostluk Bulvarı Bağlantı Yolu, Bayraklı Akın Kıvanç Köprüsü gibi yatırımlar hizmete alındı. Gıda Çarşısı ile Mürselpaşa Bulvarı’nı bağlayacak karayolu alt geçidi, Mavişehir trafiğine nefes aldıracak Şemikler Taşıt Köprüsü, Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü gibi projelerin inşaatlarına başlandı. Yeni Girne Üst Geçidi’nde çalışmalar devam ederken, birçok yaya üst geçidi ve köprü imalatının da bu yıl içinde başlaması planlanıyor.
Asfalt Seferberliği ve Yol Ağının Güçlendirilmesi
İzmir’in merkez ve kırsal mahallelerinde toplam 802 kilometrelik yol yapım çalışması tamamlandı. İZBETON ekipleri, 375 kilometrelik yola denk gelecek 735 bin ton asfalt çalışması gerçekleştirdi. Kırsal mahallelerde ise 427 kilometre uzunluğa denk gelecek 2 milyon 132 bin metrekare sathi kaplama çalışmasıyla üretim yolları yenilendi. Ayrıca, İzmir genelinde yaklaşık 600 araçlık yeni otopark alanı oluşturuldu.
Buca Onat Tüneli ve Mürselpaşa Alt Geçidi Trafiği Rahatlatacak
Buca ile Bornova arasını 10 dakikaya indirecek Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli olacak Buca Onat Tüneli’nde ilk tünel tamamlandı. Bağlantı yollarındaki çalışmaların yüzde 96 seviyesine ulaşmasıyla tünelin trafiğe açılmasına sayılı günler kaldı. Kent merkezindeki trafiği rahatlatacak Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi imalatında ise yüzde 50 seviyesine ulaşıldı. Bu alt geçit, Halkapınar bölgesini Mürselpaşa Bulvarı üzerinden Gıda Çarşısı’na bağlayacak.
Karşıyaka ve Çiğli’de Ulaşım Kesintisiz Hale Geliyor
Karşıyaka’da Kemal Baysak Bulvarı’nı İZBAN hattı üzerinden Şemikler Mahallesi, Anadolu Caddesi ve Çevreyolu’na bağlayacak taşıt üst geçidi ve yeni imar yolu çalışmaları devam ediyor. Bu proje, Karşıyaka trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak. Çiğli’de ise Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün yapımına başlandı. Köprünün tamamlanmasıyla bölgedeki trafik yükü azalacak, ulaşım süresi kısalacak ve acil müdahale araçlarının erişimi hızlanacak.
