Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, şehrin en kritik ulaşım noktalarından biri olan Kartal Katlı Kavşağı’nda devam eden dev projeyi yerinde inceledi. Basın mensuplarıyla birlikte sahada değerlendirmelerde bulunan Başkan Büyükkılıç, projenin 1 ayda yüzde 17’lik ilerleme kaydettiğini duyurdu. Dünya Bankası finansmanı ve İller Bankası A.Ş. koordinasyonunda yürütülen “İklim ve Afetlere Dayanıklı Şehirler Projesi” kapsamında hayata geçirilen bu önemli yatırım, Kayseri’nin ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefliyor.

Büyükşehir Belediyesi’nin yoğun çalışmalarıyla ilerleyen projede Başkan Büyükkılıç, yerel ve yaygın basın mensuplarıyla bir araya gelerek projenin detaylarını paylaştı. Trafik Haftası gibi anlamlı bir günde bu önemli projeyi değerlendirdiklerini belirten Büyükkılıç, basın mensuplarına şehre sahip çıkma anlayışıyla gösterdikleri ilgi için teşekkür etti. Kayseri’nin 2027 TÜRKSOY Türk Dünyası Kültür Başkenti ve 2029 Dünya Spor Başkenti unvanlarını da hatırlatan Başkan, bu başarıda basının rolünü vurguladı.

Kartal Katlı Kavşağı Projesi: Kayseri’nin Geleceğine Yatırım

Başkan Büyükkılıç, Kartal Katlı Kavşağı Projesi’nin Kayserililerin beklentilerini karşılamak üzere hızla ilerlediğini belirtti. Projenin tek bir kavşak gibi görünse de aslında K1, ana kavşak ve Tacettinveli istikametine giden olmak üzere 3 ayrı kavşaktan oluştuğunu açıkladı. Günlük 120 bin aracın geçtiği bu yoğun noktada, projenin tamamlanmasıyla trafik akışının daha dinamik ve konforlu hale geleceğine inandığını ifade etti.

Projenin ihale tarihinin 15 Aralık 2025, sözleşme tarihinin 17 Mart 2026 ve teslim tarihinin ise 3 Nisan 2026 olduğunu kaydeden Büyükkılıç, projenin yaklaşık maliyetinin 1 milyar 371 milyon 517 bin TL civarında olduğunu, ihale sonucunda ise 17 milyon 609 bin 981 Euro (yaklaşık 865 milyon TL + KDV) olarak gerçekleştiğini belirtti.

2.511 Fore Kazıktan 878’i Tamamlandı

Projede önemli bir aşamaya gelindiğini vurgulayan Başkan Büyükkılıç, toplam 2.511 adet fore kazıktan 878’inin tamamlandığını söyledi. Planlanan 42 bin metre fore kazık çalışmasının 14 bin metresinin (yüzde 35) tamamlandığını aktaran Büyükkılıç, yaya altgeçit kazı çalışmalarının başladığını ve tünel perde yapımının da devam ettiğini bildirdi.

24 Saat Esasına Göre Çalışma ile Süreç Hızlanıyor

Proje alanında yoğun bir makine ve ekipman parkuru bulunduğunu belirten Büyükkılıç, 8 adet fore kazık makinesi, 4 vinç, 5 ekskavatör, 20 kamyon, 1 loder ve mobil beton santralinin görev yaptığını ifade etti. 150 personelin çalıştığı projede, artık 24 saat esasına göre çalışıldığını ve bu durumun inşaat süresini önemli ölçüde kısaltacağını öngördüğünü belirtti. Normalde 12 ay sürmesi beklenen inşaatın, bu hızla 9 aya inebileceği tahmin ediliyor.

Günlük 120 Bin Araca Kesintisiz Trafik ve Ekonomik Katkı

Kartal Katlı Kavşağı Projesi’nin hedefleri arasında, günlük 120 bin aracın geçtiği kavşakta bekleme süresini 4-5 dakika azaltmak yer alıyor. Bu sayede yıllık 19-20 bin litre yakıt ve 5 bin 800 ton petrol tasarrufu sağlanması bekleniyor. Projenin yıllık 300-400 milyon TL ekonomik katkı sağlaması öngörülürken, sürekli trafik akışı sayesinde emisyon ve gürültü seviyelerinde de azalma kaydedileceği ve projenin çevreci yönünün de öne çıktığı vurgulandı.

Basın mensuplarının sorularını da yanıtlayan Başkan Büyükkılıç, Yeni Sanayi-DSİ Kavşağı Projesi’nin Haziran sonunda hizmete açılmasını umduklarını, 15 Temmuz Bulvarı-Hacılar Caddesi ve Kertmeler Kavşağı projeleri için de çalışmaların sürdüğünü ve ihaleye çıkılacağını aktardı. Yafa Mühendislik Müşavirlik ve İnşaat Yetkilisi Kayserşah Erdem de projede devam eden çalışmalara ilişkin bilgiler verdi.